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瀏覽次數(shù)： 時(shí)間：2023-03-04 13:57:30
根據(jù)美洲華聯(lián)社在洛杉磯報(bào)道，特斯拉(Tesla Inc., TSLA)周一在美股市值突破1萬(wàn)億美元，過(guò)去的一年中，特斯拉得益于汽車銷量激增所帶來(lái)利潤(rùn)上升，發(fā)行該股以來(lái)上漲逾一倍。
而根據(jù)外媒報(bào)道，作為美國(guó)汽車租賃公司的巨頭，赫茲國(guó)際控股已經(jīng)給特斯拉下了10萬(wàn)輛的電動(dòng)汽車采購(gòu)訂單，根據(jù)這場(chǎng)付款的規(guī)模來(lái)看，赫茲購(gòu)買的價(jià)格基本相當(dāng)于特斯拉標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版Model 3的公開(kāi)售價(jià)43990美元。
這不僅是特斯拉自上市以來(lái)最大的單筆采購(gòu)訂單，也是電動(dòng)汽車行業(yè)有史以來(lái)最大的單筆采購(gòu)訂單這筆訂單能夠?yàn)樘厮估瓗?lái)近42億美元的收入或許是因這一消息面的刺激，本周一，特斯拉漲12.7%，報(bào)1024.86美元，總市值達(dá)1.01萬(wàn)億美元?jiǎng)?chuàng)新高，從2010年6月上市以來(lái)，特斯拉只用了短短11年就超越Facebook成為美股市值第五大公司。
這個(gè)市值破萬(wàn)億是個(gè)什么樣的概念呢？相當(dāng)于前首富王健林每天掙一個(gè)小目標(biāo)，都要掙178年。而且特斯拉現(xiàn)有的市值或許將他后面9家新勢(shì)力造車車企市值加起來(lái)，都沒(méi)特斯拉的一萬(wàn)億美金的市值高。
從這次的暴漲來(lái)看，可以說(shuō)特斯拉已經(jīng)擠占掉大部分的傳統(tǒng)車企，甚至在新勢(shì)力造車中一家獨(dú)大，但盡管在新能源車方面特斯來(lái)相對(duì)領(lǐng)先，卻也不能掩蓋其在造車方面有著諸多的劣勢(shì)。
比如成本控制，技術(shù)控制等，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是性價(jià)比不高、用戶續(xù)航焦慮，使用場(chǎng)景范圍小這不僅是特斯拉面對(duì)的問(wèn)題，國(guó)內(nèi)的造車新勢(shì)力也同樣面臨這樣的問(wèn)題，所以新勢(shì)力造車任重而道遠(yuǎn)，也最終會(huì)被市場(chǎng)檢驗(yàn)和淘汰一波
