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原標(biāo)題：租車自駕，正成為年輕人的新潮流你有多久沒回家看看了？2022年的末尾，久久未曾回家的旅人終于等來了好消息隨著“新十條”的頒布實施，集中隔離成為歷史，跨地區(qū)人員不再需要出示核酸陰性證明和健康碼，這意味著，探親返鄉(xiāng)、外出旅游的需求將被快速釋放。
對于那些因疫情長期被困他鄉(xiāng)的人們來說，“就地過年”即將畫上句點，有家人陪伴的春節(jié)近在咫尺。
“就地過年”即將畫上句點/《四個春天》“有錢無錢回家過年，歡迎你們回來”——就在不久前，湖南省張家界市桑植縣委副書記、縣長梁高武的這句樸素的“召喚”讓無數(shù)國人感到暖意，畢竟，過年回家，是深植在中國人記憶深處的文化胎記。
與此同時，渴望“走遍世界”的年輕人找到了過年的新型打開方式防疫政策優(yōu)化后的短短半個月內(nèi)，2023年出行搜索熱度上漲超過900%，春節(jié)機(jī)票搜索量暴漲至三年來最高點，國際航線旅客量也創(chuàng)疫情三年新高實質(zhì)性的改變正在眼下發(fā)生：三亞日均航班量重回300+，恢復(fù)到2019年水平；每天，都有上萬名“陽康”涌入海南，點燃當(dāng)?shù)芈糜螛I(yè)。
渴望“走遍世界”的年輕人找新的過年形式。/圖蟲創(chuàng)意“世界很大，我想出去看看”——再次成為很多人的期待與憧憬。在經(jīng)歷了充滿不確定性的一年后，我們感慨：山重水復(fù)疑無路，柳暗花明又一村。
三年來，我們最想去的地方“想回家，想吃媽媽做的蕨粑炒臘肉，香味撲鼻，快樂干飯”12月7日到12月8日，“新十條”與“2023年節(jié)假日安排通知”先后發(fā)布短短24小時內(nèi)，春節(jié)回家的曙光變得愈發(fā)清晰來自上海的“00后”米米已經(jīng)迫不及待地回味黔貴老家的味道，她最想念的，是媽媽做的各種家常菜，凱里酸湯魚、米豆腐、油炸小茨菰……家的味道，早已讓她歸心似箭。
家的味道，讓米米歸心似箭/圖蟲創(chuàng)意這是米米大學(xué)畢業(yè)后第一次回家初入職場的半年里，米米還在努力適應(yīng)從“學(xué)生黨”到“職場人”的身份轉(zhuǎn)變在上海這座生機(jī)勃勃但又光怪陸離的城市里打拼，想家的情緒時常在深夜饑腸轆轆的加班時刻，從舌尖涌上心頭。
只是，眼看離春節(jié)不到一個月，機(jī)票價格飛漲，往返雙程已經(jīng)幾乎接近全價，相當(dāng)于米米近半個月的工資米米盤算著，如何能在保證旅程舒適的同時，又不至于“吃土”直到米米無意中瀏覽到了“租車盲盒”，付最便宜的車型租金，卻可能拿到“隱藏款”的高端車型。
于是，米米決定，和老鄉(xiāng)一起租車回家“沒人能拒絕拆盲盒的樂趣，更何況是汽車這樣的‘大件’？”與此同時，來自北京的張先生一家開始籌備返鄉(xiāng)之旅，和遠(yuǎn)在湖北荊門市沙洋縣的父母團(tuán)聚以往，張先生一年回家兩到三次，但由于今年北京特殊的疫情防控政策，張先生一直沒能找到返鄉(xiāng)的機(jī)會。
從北京到沙洋縣，全程1200多公里，坐高鐵需要中途換乘，飛機(jī)也需要轉(zhuǎn)乘大巴，如何避免旅程中不讓女兒發(fā)生感染，是懸在張先生心口最迫切需要解決的問題和妻子討論過后，張先生做出決定：“租車回家，一路直通家門口。
”
公路上，總能發(fā)生意想不到的有趣故事/《菊次郎的夏天》租車自駕不僅能夠保護(hù)孩子的健康，也能減少家鄉(xiāng)父母的感染風(fēng)險，而且可以在旅程中全方位陪伴家人女兒喜歡《菊次郎的夏天》，因為公路上，總能發(fā)生意想不到的有趣故事，如今，女兒比張先生更期待這趟“返鄉(xiāng)之旅”。
來自廣州的阿偉和春野則決定，2023的春節(jié)，一起實現(xiàn)他們期待已久的蜜月旅行——西北環(huán)線自駕游今年9月，阿偉與春野領(lǐng)證，相識3年，他們的愛情故事早已和疫情管控相互交織意想不到的是，12月，隨著防疫政策的改變，“戰(zhàn)疫時期的愛情”迎來了終點。
和很多年輕人一樣，阿偉和春野不愛熱鬧，與其花費重金舉辦一場“盛大煽情”“讓長輩有面”的婚禮，不如觀照自己的內(nèi)心，把精力和時間放在讓自己開心的事情上他們計劃，把自駕游作為兩人的“結(jié)婚儀式”，安靜、自由、不受打擾。
西北大環(huán)線，是兩人向往已久的自駕路線春野自小生長在溫潤、豐饒的嶺南地區(qū)，看慣了蔥郁的青山綠水，反而對粗糲蒼涼的西北心生向往春野表示，她想看看，王維筆下的“大漠孤煙直，長河落日圓”是怎樣的壯闊雄奇
自駕西北大環(huán)線，一場特別的“結(jié)婚儀式”/圖蟲創(chuàng)意由于目的地距離廣州全程2500公里，兩人計劃，在旅途的第一站西寧租車，然后在終點站蘭州還車，一路穿越高原、盆地、戈壁、草原，尋找海子詩里的“一座雨水中荒涼的城”。
從西寧的拉脊山出發(fā)，途經(jīng)傳說中“由淚水形成”的倒淌河，抵達(dá)中國最大的內(nèi)陸湖泊青海湖，以及明澈如鏡的茶卡鹽湖隨后，經(jīng)過連綿不斷、落滿白雪的祁連山，駛?cè)敫拭C境內(nèi)戈壁公路，是阿偉最期待的一段路程——戈壁灘上，筆直的公路延伸至天際，詭譎多變的雅丹地貌守候在路的兩邊。
就像行駛在孤寂的無人區(qū)，一路上，無人打擾，靜靜感受“群山莽莽”的蒼涼敦煌，則是春野此行最掛念的目的地十年前，正在讀高中的春野無意在中央一臺看到《敦煌》紀(jì)錄片，就對這個絲綢之路上的重鎮(zhèn)“念念不忘”曾經(jīng)的敦煌閱盡繁華，東西方文化相聚于此，如今卻被遺落在歷史深處，與黃沙做伴。
春野期待，2023年春節(jié)能將這個美麗的心愿“做個了結(jié)”。
租車自駕，正成為年輕人的新潮流“私家車不香了，租車正在崛起”——如今，“租賃生活”正在成為都市年輕人炙手可熱的生活方式早在2019年，就有研究指出，我國租賃經(jīng)濟(jì)突破10萬億元，參與租賃經(jīng)濟(jì)服務(wù)的人數(shù)超過1億人。
在“萬物皆可租”的時代里，租賃所反映的是一種“實用主義”的智慧——想要將一件產(chǎn)品的使用價值最大化，“租”可能是比“買”更好的選擇租車自駕的迅猛發(fā)展，正是這種生活智慧的體現(xiàn)美國哥倫比亞大學(xué)社會學(xué)教授薩斯基婭·薩森（Saskia Sassen）曾在采訪中說道：“在紐約這樣的城市里，年輕人不想買車了，他們更希望在需要的時候可以租到一輛車。
租車簡單、直接，但買車就需要保持穩(wěn)定的收入去還貸款，每個晚上還要有一個停車位，買車意味著要承擔(dān)更多這只是一個小例子，新一代人的看法其實與父母一輩已經(jīng)顯著不同了”相較于歐美國家，國內(nèi)的租車起步雖晚，卻已經(jīng)出現(xiàn)勢不可擋的趨勢。
租車，正成為新生活方式/圖蟲創(chuàng)意一方面，我國的千人汽車保有量仍處于較低水平，租車市場仍有較大發(fā)展空間；另一方面，疫情激發(fā)了租車市場的廣闊潛力艾瑞咨詢發(fā)布的《中國自駕租車行業(yè)研究報告》指出，后疫情時代，64.9%的用戶更加傾向于自駕出行，超40%的人對于交通工具的安全較為關(guān)注。
時下，對于春節(jié)返鄉(xiāng)的人來說，租車回家解決了“春運搶票”的難題2019年，交通運輸部發(fā)布統(tǒng)計，春運40天內(nèi)，全國旅客發(fā)送量達(dá)29.8億人次因此，有網(wǎng)友發(fā)出“春運搶票難，難于上青天”的感嘆雖然2020年始，“就地過年”的提倡對春節(jié)期間的人口流動產(chǎn)生了顯著的抑制效應(yīng)，但當(dāng)下，可以預(yù)見的是由于疫情防控政策的改變，春運人口流動規(guī)模即將迎來大幅度增長。
票價貴，也是困擾普通人的另一返鄉(xiāng)難題。
票價貴，也是困擾普通人的另一返鄉(xiāng)難題/圖蟲創(chuàng)意去哪兒網(wǎng)的最新數(shù)據(jù)顯示，自12月7日以來，春運期間機(jī)票預(yù)訂量顯著增長，環(huán)比一周前增長近8.5倍，部分航線機(jī)票價格接近全價有不少網(wǎng)友吐槽：“即便花重金搶到了高鐵票，你仍舊躲不過一路上鬼畜的笑聲、抖音神曲的騷擾。
”尤其在依舊需要做好防護(hù)的當(dāng)下，租車自駕返鄉(xiāng)不僅安靜私密，還可以預(yù)防病毒傳播，保護(hù)自己，也保護(hù)家人其實，早在10年前，租車、拼車就逐漸成為珠三角地區(qū)外來務(wù)工人員的返鄉(xiāng)選擇，省錢之余，還省去了換乘的舟車勞頓。
除了春節(jié)返鄉(xiāng)，租車自駕的潮流更是滲透在外出旅行與日常生活的出行選擇中近幾年，曾經(jīng)風(fēng)靡一時的跟團(tuán)游已然成了“社恐們”的噩夢——旅程中無聊的破冰游戲、尷尬的成員互動、無時無刻的隱私打探，再加上導(dǎo)游滔滔不絕的知識點輸出，稀釋了旅行本該擁有的愉悅與放松。
而標(biāo)準(zhǔn)化的行程、出其不意的強(qiáng)制消費，也會讓人興致大減相比之下，租車自駕避免了與導(dǎo)游、旅行團(tuán)的“斗智斗勇”，只需三五好友，就能開啟無人打擾的“個性化”旅途。
租車自駕，旅程更自由/圖蟲創(chuàng)意在日常生活中，年輕人也不再執(zhí)著做“有車一族”在一二線城市，隨著汽車限購、搖號排隊等政策的推出，買車難度堪比“摸彩票”加之早晚高峰交通擁擠、停車位難尋、養(yǎng)護(hù)費用高等原因，越來越多的人對汽車消費的態(tài)度發(fā)生轉(zhuǎn)變——“自有車”雖好，但“共享車”更劃算。
少了數(shù)目不菲的車貸，沒了養(yǎng)車修車的煩惱，生活變得也“一身輕松”。
“租一族”崛起，春節(jié)回家用“租”的省錢、便捷、環(huán)保、安全、私密——當(dāng)汽車消費從“擁有”轉(zhuǎn)變?yōu)椤白赓U”，我們應(yīng)該如何選擇讓人安心的品牌？“新十條”頒布以后，全國多地租車訂單呈現(xiàn)暴增態(tài)勢，包括熱門目的地海南、云南等地，多個熱門城市的搜索量環(huán)比增長三倍以上。
作為國內(nèi)直營覆蓋范圍最大的連鎖租車品牌，一嗨的全國訂單環(huán)比增長超50%，其中，海南省的環(huán)比增長達(dá)到84%根據(jù)深圳市品質(zhì)消費研究院發(fā)布的《租車平臺 NPS 及消費者行為調(diào)研報告》，一嗨出行穩(wěn)居國內(nèi)10大租車品牌榜首。
在平臺資質(zhì)、車輛情況、人員服務(wù)等方面，一嗨排名第一其中，遍布全國500多座城市的上萬個直營服務(wù)網(wǎng)點、200多種車型，讓一嗨遙遙領(lǐng)先于其他品牌自2006年創(chuàng)立以來，一嗨出行的目標(biāo)始終如一：讓租車越來越簡單。
依托于國際領(lǐng)先的綜合汽車調(diào)度管理系統(tǒng)和中央數(shù)據(jù)服務(wù)中心，一嗨的“互聯(lián)網(wǎng)+租車”模式為用戶節(jié)省了大量精力，打開APP，即可準(zhǔn)確、高效地找到所需車輛而大數(shù)據(jù)、車聯(lián)網(wǎng)、駕駛行為分析、汽車智能等科學(xué)技術(shù)，讓線上線下實現(xiàn)“無縫銜接”。
近幾年，很多自駕愛好者都有過類似的體驗：租車容易，還車難。對此，一嗨不斷簡化租車流程、降低租車門檻，從異地還車、無接觸自助取還車，到上門送取車、租車不限里程，每一步，都為了讓租車更加“觸手可及”。
傳統(tǒng)的租車服務(wù)點設(shè)立在機(jī)場外部，用戶到達(dá)目的地以后，往往需要搭乘擺渡車到機(jī)場外進(jìn)行車輛交接，免不了中轉(zhuǎn)的勞累而擁有互聯(lián)網(wǎng)基因的一嗨，早已開始在全國機(jī)場、高鐵的停車場布局站內(nèi)取還服務(wù)例如?？诿捞m機(jī)場，一嗨在T1、T2停車場擁有近千個停車位，最高可支持3000多臺車的車隊規(guī)?！獰o需駛離機(jī)場，在步行范圍內(nèi)，就可兌現(xiàn)“零阻力”的順滑租車體驗。
到目前為止，一嗨出行已為超3000萬的個人客戶及數(shù)萬家企業(yè)客戶提供全方位的用車服務(wù)解決方案，涵蓋場景如自駕短租、商務(wù)自駕、企業(yè)長租、車隊管理、會務(wù)用車以及高端專車等，還可根據(jù)需求量身定制專屬服務(wù)眼下，2023年即將到來，無論是“返鄉(xiāng)”還是“外出旅行”，都正讓無數(shù)國人翹首盼望。
毫無疑問的是，隨著租車市場規(guī)模的強(qiáng)勁增長，2023年春節(jié)，出行不再成為難題。返回搜狐，查看更多責(zé)任編輯：
