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投中網(wǎng)獲悉,12月18日,享道出行在上海舉行的戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)上宣布,獲得阿里、寧德時(shí)代投資的3億元戰(zhàn)略融資同時(shí)整合上汽集團(tuán)旗下的租車服務(wù)平臺(tái)EVCARD,并從即日起上線共享租車服務(wù)——享道時(shí)租享道出行成立于2018年,是上汽集團(tuán)旗下的移動(dòng)出行戰(zhàn)略品牌。
享道出行旗下有四塊業(yè)務(wù),包括專車服務(wù)平臺(tái)“享道專車”、企業(yè)級(jí)出行服務(wù)運(yùn)營(yíng)商“享道租車”、上海市出租車統(tǒng)一平臺(tái)“申程出行”,以及今天發(fā)布的“享道時(shí)租”享道時(shí)租定位全時(shí)共享租車平臺(tái),主要面向個(gè)人用戶提供靈活、個(gè)性化的租車服務(wù)。
即日起上線,首批將覆蓋上海,南京、蘇州、鄭州四個(gè)城市該服務(wù)由上汽集團(tuán)旗下的全場(chǎng)景租車服務(wù)平臺(tái)EVCARD環(huán)球車享提供,后者目前已經(jīng)與享道出行完成整合截至目前,享道出行專車業(yè)務(wù)注冊(cè)用戶已經(jīng)突破2000萬(wàn),覆蓋上海、南京、杭州、鄭州、合肥等20座城市,其中在上海、鄭州、蘇州、杭州、寧波五地專車市場(chǎng)占有率居前三。
聚焦ToB出行的子品牌享道租車業(yè)務(wù)已經(jīng)覆蓋國(guó)內(nèi)154個(gè)城市,服務(wù)超過2000家企業(yè)用戶今天是享道出行成立兩周年,發(fā)布會(huì)上享道出行CEO吳冰宣布從產(chǎn)業(yè)布局和技術(shù)布局兩方面戰(zhàn)略升級(jí)從產(chǎn)業(yè)上,享道出行宣布完成“全場(chǎng)景智慧出行綜合體”布局,全面覆蓋網(wǎng)約車業(yè)務(wù)、企業(yè)用車業(yè)務(wù)、個(gè)人租車業(yè)務(wù)和出租車業(yè)務(wù),為用戶提供一站式出行解決方案。
技術(shù)上,享道出行宣布推出面向未來(lái)的ACTS戰(zhàn)略分別基于數(shù)據(jù)技術(shù)、車聯(lián)網(wǎng)、智慧交通、智能安全四大技術(shù)路徑此外,享道出行CEO吳冰還在發(fā)布會(huì)宣布,已經(jīng)完成戰(zhàn)略投資方阿里巴巴、寧德時(shí)代投資的3億元A輪融資完成該輪融資后,享道出行將在數(shù)據(jù)技術(shù)、車聯(lián)網(wǎng)、安全保障等方面加強(qiáng)核心技術(shù)投入,同時(shí)加速業(yè)務(wù)拓展,目標(biāo)在未來(lái)五年將用戶數(shù)突破至1億人。
會(huì)后接受投中網(wǎng)等媒體采訪時(shí),吳冰表示這輪資金并不算多,享道出行更看重的是阿里和寧德時(shí)代帶來(lái)的戰(zhàn)略資源阿里巴巴作為互聯(lián)網(wǎng)公司,在數(shù)據(jù)、地圖導(dǎo)航等方面都有獨(dú)特的優(yōu)勢(shì);至于寧德時(shí)代,目前網(wǎng)約車平臺(tái)上新能源汽車占絕大多數(shù),未來(lái)享道出行會(huì)和寧德時(shí)代合作,在新能源汽車的能源使用等環(huán)節(jié)進(jìn)行充分的賦能。
共享租車業(yè)務(wù)在國(guó)內(nèi)發(fā)展并不順利,包括EVCARD在內(nèi),共享租車平臺(tái)一直存在盈利難題,今年6月全球最大的共享租車公司Hertz也因債務(wù)危機(jī)和疫情破產(chǎn),國(guó)內(nèi)的龍頭企業(yè)神州租車也遭遇資本市場(chǎng)危機(jī)對(duì)此吳冰表示,中國(guó)目前有1億人有駕照沒車,ToC的租車業(yè)務(wù)未來(lái)在中國(guó)有很大盈利空間。
實(shí)際上如果沒有疫情的話,美國(guó)Hertz的業(yè)務(wù)一直不錯(cuò),而如果不是因?yàn)楹谔禊Z事件,神州租車業(yè)務(wù)本身也沒有問題