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原標(biāo)題：分時(shí)租車(chē)新模式在安徽合肥落地 取車(chē)還車(chē)靠手機(jī)北極星輸配電網(wǎng)訊:15元租輛純電動(dòng)汽車(chē)，1個(gè)小時(shí)內(nèi)隨你開(kāi)這是不是比網(wǎng)約車(chē)還實(shí)惠方便，而且通過(guò)手機(jī)APP就能夠完成約車(chē)取車(chē)、中途充電、鎖車(chē)還車(chē)等程序，這樣的分時(shí)租車(chē)新模式未來(lái)有望在安徽合肥落地。
目前，安徽合肥市民身邊的新能源汽車(chē)公共租賃市場(chǎng)還是空白，不過(guò)記者獲悉，已經(jīng)有外來(lái)企業(yè)盯上了這塊“蛋糕”，正積極準(zhǔn)備布局試點(diǎn)蕪湖新能源汽車(chē)租賃供不應(yīng)求新能源汽車(chē)的公共租賃如今正在不少城市興起電動(dòng)汽車(chē)分時(shí)租賃是結(jié)合“互聯(lián)網(wǎng)+”發(fā)展理念的一種新興汽車(chē)租賃模式，市民辦一張租賃卡就可以在街頭租賃點(diǎn)直接租電動(dòng)汽車(chē)出行。
目前，蕪湖的新能源汽車(chē)分時(shí)租賃模式在國(guó)內(nèi)相對(duì)較為成熟，并不斷持續(xù)加大投入，2016年計(jì)劃增加投入2000輛借鑒蕪湖的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，已經(jīng)形成了一套完整的新能源汽車(chē)分時(shí)租賃經(jīng)營(yíng)模式，打造的是電動(dòng)汽車(chē)共享云平臺(tái)，將電動(dòng)汽車(chē)、充電設(shè)備、停車(chē)位等資源進(jìn)行高效整合調(diào)配，以“租車(chē)、充電和停車(chē)服務(wù)”三大關(guān)鍵環(huán)節(jié)為重點(diǎn)，構(gòu)建新能源汽車(chē)一體化的運(yùn)營(yíng)服務(wù)平臺(tái)。
目前，相關(guān)運(yùn)營(yíng)公司與奇瑞合作在蕪湖已經(jīng)擁有了70多個(gè)租賃點(diǎn)，投放1160輛新能源汽車(chē)投入市場(chǎng)的車(chē)型以奇瑞EQ為主，該車(chē)?yán)m(xù)航公里數(shù)可達(dá)到180-200，只需5-6小時(shí)即可充滿電車(chē)輛百公里能耗為12度電左右，時(shí)速可達(dá)到100公里以上。
收費(fèi)模式上按1小時(shí)起租，不限制里程，并采用先使用后付費(fèi)，通過(guò)APP直接結(jié)算從效果觀察，車(chē)輛使用率達(dá)到60%左右，周末節(jié)假日等業(yè)務(wù)高峰常常租罄，供不應(yīng)求南一環(huán)附近打算設(shè)租車(chē)點(diǎn)“嘗鮮”那么，合肥人啥時(shí)候能?chē)L個(gè)鮮？。
合肥市人大代表、江淮汽車(chē)集團(tuán)公司副總裁戴茂方前段時(shí)間曾表示，國(guó)家鼓勵(lì)新能源汽車(chē)租賃，合肥還沒(méi)有形成氛圍，因此落地需要一個(gè)過(guò)程但合肥新能源汽車(chē)的發(fā)展絕對(duì)值得期待，江淮汽車(chē)本身的準(zhǔn)備十分充分“無(wú)論是產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)，還是資源產(chǎn)業(yè)的整合都有了，這都是新能源汽車(chē)的關(guān)鍵。
”如今，一家來(lái)自蕪湖的新能源汽車(chē)運(yùn)營(yíng)企業(yè)，已經(jīng)悄然來(lái)到合肥展開(kāi)電動(dòng)汽車(chē)分時(shí)租賃試點(diǎn)前期工作通過(guò)該公司提供的官方查詢軟件，記者查閱到在南一環(huán)附近有一個(gè)租車(chē)點(diǎn)，兩輛掛著皖A(yù)牌照的奇瑞新能源汽車(chē)可以提供人工預(yù)約服務(wù)，價(jià)格為15元每小時(shí)，租一天是65元。
對(duì)于駕齡未滿半年的新手司機(jī)，以后還有望提供不計(jì)免賠服務(wù)，幫助司機(jī)安全出行記者了解到，目前由于還只是剛剛試運(yùn)行，租車(chē)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)還不夠完善，并沒(méi)有正式面向市民開(kāi)放等到時(shí)機(jī)成熟后，初步計(jì)劃是在合肥開(kāi)放3個(gè)租賃點(diǎn)，給有需求的市民提供更多出行便利，也為解決停車(chē)難、養(yǎng)車(chē)難等一系列問(wèn)題提供新思路。
根據(jù)該企業(yè)的設(shè)想，未來(lái)如果市民需要租用車(chē)輛，通過(guò)手機(jī)下載APP注冊(cè)就能夠完成在線約車(chē)、鳴笛尋車(chē)、開(kāi)鎖取車(chē)、中途充電、鎖車(chē)還車(chē)等步驟每一個(gè)租車(chē)、還車(chē)的停車(chē)場(chǎng)還會(huì)有360度的攝像裝置，無(wú)需工作人員看管合肥將考慮出臺(tái)更多鼓勵(lì)政策
其實(shí)早在2014年底，在合肥出臺(tái)《關(guān)于進(jìn)一步促進(jìn)新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用的若干意見(jiàn)》中就明確“鼓勵(lì)推廣應(yīng)用模式的創(chuàng)新”目前，本地也有企業(yè)在積極探索分時(shí)租賃的試點(diǎn)工作，下一步政府部門(mén)還將開(kāi)展電動(dòng)汽車(chē)分時(shí)租賃有關(guān)的產(chǎn)業(yè)扶持、城市規(guī)劃、交通許可、運(yùn)營(yíng)資質(zhì)等研究，爭(zhēng)取出臺(tái)鼓勵(lì)政策，吸引更多的企業(yè)在合肥開(kāi)展新能源汽車(chē)分時(shí)租賃等業(yè)務(wù)。
在配套建設(shè)上，合肥市目前累計(jì)建成29座公交車(chē)充電站，172座電動(dòng)乘用車(chē)充電樁群，建成充電樁6300余個(gè)，加上私人配件，全市車(chē)樁比達(dá)到1∶1，充電網(wǎng)絡(luò)布局正在不斷加速記者還了解到，合肥正在研究出臺(tái)新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用支持政策，新政策明確了充電樁附屬車(chē)位按照專用車(chē)位進(jìn)行管理，要求充電樁運(yùn)營(yíng)企業(yè)采取技術(shù)手段改造現(xiàn)有充電樁附屬車(chē)位，限制非充電車(chē)輛占用車(chē)位，以便更好地解決電動(dòng)車(chē)充電難題，最終形成“十五分鐘充電圈”。
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